（香港，二零二零年八月二十八日）北京城建设计发展集团有限公司（「城建设计」或「集团」;股份代码：1599.HK）公布集团及其附属公司截至二零二零年六月三十日止之经营业绩。
防疫复工高效有序，收入稳健增长
截至2020年6月30日止六个月，城建设计实现收入为人民币43.37亿元（单位下同），较上年同期增长7.53亿元，增幅21.01%；实现净利润为3.57亿元，较上年同期增长0.49亿元，增幅15.91%。增长主要是由于面对突发新冠肺炎疫情下，集团积极复工复产，各业务板块有序履约服务，昆明地铁四号线PPP项目按计划进入空载试运行，带动公司收入稳步增长。另外，董事会决议派发2019年度末期股息0.129元。
主要业务收入回顾
上半年，集团设计、勘察及咨询业务板块收入完成14.88亿元，较2019年同期下降20.13%。其中城市轨道交通工程板块收入11.44亿元，较去年同期减少3.75亿元，主要是因为受新冠疫情影响轨道交通项目履约进度放缓所致，工业与民用建筑和市政工程板块收入3.44亿元，较去年同期增长9.21%。报告期内，工程承包业务板块实现收入28.49亿元，较上年同期增长11.28亿元，增幅65.54%，主要是在手项目按进度有序推进，尤其是昆明地铁四号线PPP项目按计划5月30日实现空载试运行，工作量同比较大幅度增长。
中标项目持续领先，突显行业龙头地位
报告期内，集团中标共计40.38亿元，其中设计、勘察及咨询中标28.31亿元，项目分别在北京、重庆、雄安、徐州、长春、西安等城市。工程总承包业务中标共计12.07亿元，项目分别分布在北京、绍兴等。主要中标项目有地铁、机场快线、有轨电车、地铁设计总体项目，轨道交通网络总体项目，以及未达标水体综合整治工程EPC项目等，涵盖多领域和多地区的城市轨道交通建设项目和相关基础设施建设项目，继续稳固保持城轨交通设计行业领先地位及中标规模稳健发展。
双循环发展促经济复苏 新基建引领轨交建设新机遇
全球新冠疫情影响以及中美贸易摩擦影响，加速中国形成以国内循环为主、国际国内互促的双循环发展新格局，强化内需将为中国经济全面复苏提供强有力支撑，城市轨道交通行业建设供给面将继续拉大，特别是在交通强国战略加持以及新基建政策引领，智慧交通高质量发展，多制式轨交建设投资将持续催化。同时，地方政府专项债和PPP项目提供增量资金来源，促使城轨基建投资进一步提升，随着通车里程的增长，城轨产业链公司维持快速增长，随着民间资本进入政策明朗期，轨交行业建设逐步呈现多元化发展格局，为新技术和新模式的创新应用提供空间，助力城市轨道交通十四五发展开局。
城建设计致力于成为城轨行业创新发展的领军企业，统筹顶层设计，打造企业创新驱动引擎，发挥创新平台支撑作用；持续做好地铁云平台、弱电集成、有轨电车智控系统等拳头产品市场拓展，加快创新产品研发，进一步提升创新产品市场竞争力。基于城轨云的CRISA系统面临重大市场良机，在昆明、太原等线路成功实践后，将依托存量项目经验和设计引领优势。
未来展望
下半年，面临国内外风险挑战并存的复杂局面，集团将客观研判经济发展环境，辩证看待新时代的「危和机」，努力在危机中育新机，牢牢把握机遇，集中全产业链资源优势，坚持发展主线不动摇，紧盯任务目标不放松，继续坚持做大设计咨询，做强工程总承包，积极拓展新业务，不断提升精细化管理水平，推动集团实现高质量发展，不断提高集团盈利能力，创造更好的业绩回馈股东。
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关于北京城建设计发展集团有限公司（股份编号：1599. HK）
城建设计为国内第一家以城市轨道交通设计咨询为引领的H股上市企业 。公司前身是北京城建设计研究总院，成立于1958年，是为中国首条地铁——北京地铁1号线的勘察设计而成立，拥有国内设计勘察行业最高资质—综合甲级资质。城建设计作为行业龙头和市场规范的制定者，由成立至今仍保持市场占有率第一的位置。 基本业务涵盖勘察设计咨询、工程总承包、科技产业化、运营管理城市轨道交通全产业链。集团市场覆盖了全国已批复轨道交通建设规划城市的80%，业务已覆盖国内外65个城轨交通城市，在50多个城市拥有分支机构。