深圳国际（152）目前收费公路为主要收入来源，近年积极发展物流业务，先后在不同区域签订项目投资协议，目前首个城市综合物流港项目「深国际•沈阳综合物流港」首期项目已投入营运，另外无锡、武汉及合肥项目已按规划进入建设期，预计于下半年竣工，该三个项目的平均预出租率已达65%。至于昆山项目已于6月完成园区升级改造工程。此外，石家庄、长沙、杭州、贵州、南昌等项目将按规划开展相关项目工程建设的工作。
截至今年6月底止中期，集团纯利按年下跌53.81%至6.32亿元（人民币，下同），惟若剔除出售项目所录收益5.14亿元、商业税项支付予早前出售A股股分等，其核心纯利应是8.88亿元，按年升4%。营业額升22.09%至35.78亿元。期内，大部分收费公路项目的车流量及路费收入均保持增长，加上由于2015年下半年完成的并购项目带来新的收入贡献，收费公路业务整体收入升28%至27.64亿元。期末，借贷总额与总权益比率下降4个百分点到41%；手持现金69.1亿元，资产负债率跌1个百分点至50%。