财务摘要：
经营盈利为港币 19.37 亿元，较去年同期上升26%。
除税及财务成本前盈利为港币 24.44 亿元，较去年同期上升46%。
股东应占盈利为港币 13.69 亿元，较去年同期上升197%。
深圳国际控股有限公司（“深圳国际”或“公司”）（HKEx：00152）宣布公司及其附属公司（“集团”）截至 2015 年6月30日止6个月（“本期间”）的经营业绩。
2015年上半年，尽管中国经济增长放缓，本集团积极应对，加强营运效率及严控成本，盈利能力进一步提升。撇除去年梅观高速调整收费带来的一次性收益，本集团的经营盈利及除税及财务成本前盈利分别较去年同比上升26%及 46%至港币19.37亿元及港币24.44 亿元，股东应占盈利较去年同比上升197%至港币13.69 亿元。
受惠于物流园业务的稳健发展及客户对物流增值服务的需求增加等因素，物流业务的整体收入较去年同期上41%至港币7.76亿元，本集团的物流园业务整体的平均出租率94%，表现平稳。收费公路业务方面，大部份收费公路项目的路费收入及车流量均保持稳定增长。但个别收费公路项目受到路网分流影响，加上委托建设管理业务贡献大幅减少，收费公路业务整体营运情况于本期间有较大影响。
本集团持有49%权益的联营公司深圳航空于本期间收入总额为港币112.95亿元，较去年同期增加4%。受惠于航油价格大幅下降令航油成本同比大幅减少近30%，带动深圳航空净利润显著上升，为本集团贡献盈利约港币3.02亿元。另本集团把握机遇，适时出售南玻集团 A股约4,590万股，录得税后收益约港币5.14 亿元。
展望未来，深圳国际高雷主席表示：“尽管全球经济仍存较多不确定性，中国政府推出的一系列新政策，包括‘一带一路’、‘自贸区建设’和‘互联网+’战略等，将推动中国经济的长远增长，为本集团的核心业务发展带来巨大的机遇和发展空间。”
下半年，本集团将加快“深国际城市综合物流港”项目的投资及建设。本集团的重点工作将包括力争取在郑州、贵阳、重庆、成都、广州、西安及烟台等城市投资建设“深国际城市综合物流港”项目及推进位于深圳市龙华新区的黎光地块土地使用权的获取工作及开展项目建设的前期工作。
本集团将把握城市发展机遇，积极推进现有物流园区的升级完善，本集团将继续推进默林关城市更新项目相关的拆迁以及按计划争取实现有关地块的商业价值。同时，本集团正积极与政府相关部门沟通谈判，争取落实签署前海土地整备框架协议以及首期地块项目的开展。跨境电商的迅速增长亦将为本集团带来机遇与挑战。西部物流园于二零一五年六月获国家商务部批准成为“国家电子商务示范基地”。本集团将把握这优势，积极建设以物流园区为依托，以现代物流服务为支点的跨境电子商务产业园，为本集团的物流业务发展注入新动力。
此外，本集团将积极于香港寻找合适的发展及收购机会以实现国内与香港物流业务的联动。
本集团将积极把握机遇，与时俱进，透过贯彻战略发展方向，拓展网络覆盖以及寻找合适收购机会，达致本集团业务的长远发展及可持续增长。
深圳国际控股有限公司
深圳国际控股有限公司为一家于百慕大注册成立的有限公司，并在香港联合交易所主板上市。本集团主要从事物流基础设施的投资、建设与经营，并依托拥有的基础设施及信息服务平台向客户提供各类物流增值服务。深圳国际的控股股东深圳市投资控股有限公司为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会的全资附属企业。